Η νίκη δεν έφερε ηρεμία. Οι δύο πιλότοι της Ferrari Massa και Alonso βρέθηκαν στο στόχαστρο του παγκόσμιου τύπου για την μεταξύ τους συνεννόηση. Οι αγωνοδίκες δεν πείστηκαν για την αθωότητα των ανθρώπων της Ferrari και επέβαλλαν πρόστιμο ύψους 100.000 δολαρίων (περίπου 77.500 ευρώ)για παράβαση κανονισμών.
Συγκεκριμένα, έκριναν ότι η ομάδα έδωσε εντολή στον Felipe Massa να ελαττώσει ταχύτητα ώστε να συναινέσει στο προσπέρασμα του Fernando Alonso. Με αυτόν τον τρόπο κρίθηκε και το αποτέλεσμα του αγώνα στη Γερμανία, κάτι που απαγορεύεται ρητά από τους κανονισμούς που διέπουν το άθλημα. Η Ferrari αποδέχθηκε το πρόστιμο και ανακοίνωσε ότι δεν θα ασκήσει έφεση κατά της απόφασης, αποδεχόμενη ουσιαστικά το γεγονός. Η απαγόρευση σχετικών εντολών άρχισε το 2002, όταν είχε πρωταγωνιστήσει εκ νέου η Ferrari σε ανάλογο περιστατικό, με τον Rubens Barrichello να κόβει λίγο πριν τη γραμμή του τερματισμού του αγώνα στην Αυστρία, ώστε να στεφθεί νικητής ο Michael Schumacher. Η κατηγορία που βαραίνει τους ιθύνοντες της κόκκινης ομάδας είναι ότι έδωσαν εντολή να γίνει αυτό το προσπέρασμα, επηρεάζοντας έτσι τα αποτελέσματα του αγώνα, κάτι που απαγορεύεται ρητά από τους κανονισμούς. Βέβαια επίσημα η Ferrari ανακοίνωσε :
“Σε καμία περίπτωση δεν δώσαμε οδηγίες. Δεν νομίζω ότι συνέβη κάτι λάθος ή παραβιάστηκε κάποιος κανονισμός. Ο Fernando ήταν λίγο γρηγορότερος σε αυτό το σημείο και ενημερώσαμε τους οδηγούς. Το περιστατικό ήταν θέμα οδηγών”, τόνισε ο επικεφαλής επικοινωνίας της ιταλικής ομάδας, Luca Colajanni. Σημειώνεται ότι ο μηχανικός του Massa, Rob Smedley, δύο γύρους πριν το προσπέρασμα, είχε ειδοποιήσει σχετικός από το team radio τον Βραζιλιάνο: “Ο Fernando είναι γρηγορότερος από εσένα. Μπορείς να επιβεβαιώσεις ότι κατάλαβες το μήνυμα;”. Ακολούθως, μετά τον τερματισμό και τη δεύτερη θέση του Massa, ο Smedley ζήτησε «συγγνώμη» από τον Βραζιλιάνο.
