Στην γραμμή των ιδιωτικοποιήσεων ή του κλεισίματος των συνεταιριστικών εργοστασίων της Ξάνθης μπαίνει και ο ΟΣΕ. Έχει περάσει στα ψιλά της ειδησεογραφίας κι όμως πρόκειται για εξαιρετικά σημαντικό θέμα. Ο Καραμανλής προωθεί την ιδιωτικοποίηση του ΟΣΕ αφού πρώτα συνταξιοδοτήσει (πρόωρα) 2.500- 3.000 υπαλλήλους του σε όλη την χώρα. Με δεδομένο ότι και στην Ξάνθη εργάζονται δεκάδες σιδηροδρομικοί, είναι προφανές ότι θα αυξηθεί ο αριθμός των συνταξιούχων στην πόλη, αρκετοί εκ των οποίων ευρισκόμενοι γύρω στα 50- 55. (Το ίδιο άλλωστε συνέβη και με την ΣΕΒΑΘ την ΣΕΠΕΚ και την Ζάχαρη).
